Yantai Bonway Manufacturer

نړیواله جوړه

نړیوال جوړه د خپل میکانیزم ځانګړتیاوې کاروي ترڅو دوه شافټونه په ورته محور کې نه وي، او کله چې د محورونو ترمنځ زاویه وي، دا کولی شي د تړل شوي دوه شافټونو دوامداره گردش احساس کړي، او په ډاډمنه توګه تورک او حرکت لیږدوي. د یونیورسل کوپلینګ ترټولو لویه ځانګړتیا دا ده: جوړښت یې د لوی زاویه جبران وړتیا، یو کمپیکٹ جوړښت او د لیږد لوړ موثریت لري. د مختلفو جوړښتونو د نړیوال بندونو د دوو محورونو تر منځ زاویه توپیر لري، معمولا د 5°-45° تر منځ.

د جوړښت ډول:
یونیورسل کوپلینګ مختلف ساختماني ډولونه لري، لکه: د کراس شافټ ډول، د بال پنجرې ډول، د بال فورک ډول، د توپ ډوله، د بال پن ډول، د بال هینج ډول، د بال هینج پلنګر ډول، درې پن ډول، درې فورک راډ ډول، درې د بال پن ډول، د قبضې ډول، او داسې نور؛ تر ټولو عام کارول شوی د کراس شافټ ډول دی، ورپسې د بال پنجرې ډول دی. په عملي غوښتنلیکونو کې ، د لیږد شوي تورک مطابق ، نړیوال جوړه په درنو ، متوسط ​​​​، سپک او کوچني ویشل شوې.

کارول
یو میخانیکي برخه چې په مختلف میکانیزمونو کې دوه شافټونه (فعال شافټ او چلول شوي شافټ) سره وصل کولو لپاره کارول کیږي ترڅو دوی د تورک لیږدولو لپاره یوځای څرخوي. د تیز سرعت او درنې دندې بریښنا لیږد کې ، ځینې کوپلینګونه د بفرینګ ، ډمپ کولو او د شفټینګ متحرک فعالیت ښه کولو دنده هم لري. جوړه د دوو برخو څخه جوړه شوې ده، کوم چې په ترتیب سره د موټر چلولو شافټ او چلول شوي شافټ سره وصل دي. د بریښنا عمومي ماشین اکثرا د کار کولو ماشین سره د جوړه کولو له لارې وصل دی.
د ملي معیار مشخصات:
د کراس شافټ یونیورسل جوړه یو لوی پیمانه یونیورسل جوړه ده، او بیرینګ د کراس شافټ یونیورسل جوړه یوه زیانمنونکې برخه ده. د ډیری لوی کراس شافټ نړیوال جوڑوں ترمینځ اصلي توپیر د بیرینګ سیټ او کراس فورک بدلون دی ترڅو مختلف جوړښتونه رامینځته کړي. د دې لپاره چې د اصلي او چلول شوي شافټونو همغږي ډاډه شي ، دوه ګونی اړیکه په عملي غوښتنلیکونو کې منل شوې. د ډبل اتصال اتصال د بولټونو لخوا د ویلډینګ یا فلانج اتصال پرته بل څه ندي. منځنۍ اوږدوالی په ډیری بڼو بدلیدلی شي. د کراس شافټ یونیورسل کوپلینګ کراس سر اجزا لاندې ډولونه لري: د SWC ډول انټیګرل فورک کراس شافټ یونیورسل کوپلینګ (JB/T 5513-2006) ، د SWP ډول جزوی بیرینګ سیټ کراس شافټ یونیورسل کوپلینګ شافټ (JB/T 3241-2005) , د SWZ ډول انټیګرل بیرینګ سیټ کراس شافټ یونیورسل کوپلینګ (JB/T 3242-1993)، د WS ډول کوچنی ډبل کراس شافټ یونیورسل کوپلینګ (JB/T 5901 -1991)، د WSD ډول کوچنی واحد کراس شافټ یونیورسل کوپلینګ (JB/T 5901- 1991)، د کراس کڅوړې سره د SWP ډول کراس شافټ یونیورسل کوپلینګ (JB/T 7341.1-2005)، د نړیوال ګډ لپاره د WGC ډول کراس شافټ کراس کڅوړه (JB/T 7341.2-2006). پورتني درانه او کوچني کراس شافټ نړیوال جوړه ټول نړیوال دي. د موټرو په صنعت کې مختلف ماډلونه خپل ځانګړي کراس شافټ یونیورسل کوپلینګونه یا د یونیورسل کوپلینګونو نور ډولونه لري. د مثال په توګه، د بال کیج یونیورسل جوړه د موټرو لپاره کارول کیږي. سربیره پردې ، کرنیز ماشینونه ، صنعتي ماشینونه او نور د سپورت ماشین محصولات هم ځانګړي نړیوال جوړه لري ، او ډیری پورته کول د کراس محور نړیوال جوړه غوره کوي.

درجه بندي:
د جوړیدو ډیری ډولونه شتون لري. د دوه تړلو شافټونو د نسبي موقعیت او موقعیت بدلونونو له مخې، دوی په لاندې برخو ویشل کیدی شي:
① ثابت جوړه. دا په عمده توګه په هغه ځایونو کې کارول کیږي چیرې چې دوه شافټونه سخت سمون ته اړتیا لري او د کار په جریان کې هیڅ نسبي بې ځایه کیدل نه پیښیږي. جوړښت عموما ساده دی، د تولید لپاره اسانه دی، او د دوو شافټونو سمدستي سرعت یو شان دی، په عمده توګه د فلانج کوپلینګ، د آستین جوړه کول، او د کلیمپ شیل کوپلینګونه، او نور.
②د لرې کولو وړ جوړه کول. دا په عمده توګه کارول کیږي چیرې چې دوه شافټونه انحراف شوي یا د کار په جریان کې نسبتا بې ځایه شوي وي. د بې ځایه کیدو د جبران کولو میتود له مخې ، دا په سخت حرکت وړ جوړه او لچک وړ حرکت وړ جوړه ویشل کیدی شي. سخت حرکت کوونکی جوړه د جوړو د کاري برخو تر مینځ متحرک ارتباط کاروي ترڅو د جبران کولو لپاره یو ټاکلی سمت یا څو لارښوونې ولري، لکه د جبڑے جوړه کول (د محوري بې ځایه کیدو اجازه ورکوي)، کراس نالی جوړه (د کوچني موازي یا زاویه بې ځایه کیدو سره دوه شافټونه نښلولو لپاره کارول کیږي. )، یونیورسل کوپلینګ (په هغه ځایونو کې کارول کیږي چیرې چې دوه شافټونه د کار په جریان کې لوی انعطاف زاویه یا لوی زاویه بې ځایه کیدل) ، د ګیر کوپلینګ (د هراړخیز بې ځایه کیدو اجازه) ، زنځیر جوړه (د ریډیل بې ځایه کیدو اجازه) ، او داسې نور. د لچکدار کوپلینګ په نوم یادیږي) د دوه شافټونو د انعطاف او بې ځایه کیدو لپاره د جبران کولو لپاره د لچک لرونکي عنصر لچک لرونکي تخریب کاروي. لچک لرونکي عناصر هم د بفرینګ او وایبریشن کمولو ځانګړتیاوې لري، لکه د سرپینټین پسرلي جوړه، د ریډیل ملټي لیر لیف پسرلي کوپلینګ، لچکدار حلقوي پن کوپلینګ، د نایلان پن کوپلینګ، د ربړ آستین جوړه، او داسې نور. ځینې ​​جوړونه معیاري شوي دي. کله چې انتخاب کړئ ، تاسو باید لومړی د کار اړتیاو سره سم مناسب ډول غوره کړئ ، او بیا د شافټ قطر سره سم تورک او سرعت محاسبه کړئ ، او بیا د اړوند لارښود څخه د تطبیق وړ ماډل ومومئ ، او په پای کې د اړتیا وړ چیک محاسبه وکړئ. ځینې ​​کلیدي برخې.

برخی:
یونیورسل جوړه د دوه شافټونو سره د نښلولو لپاره کارول کیږي. کله چې ماشین چلیږي دوه شافټونه نشي جلا کیدی. دوه شافټونه یوازې وروسته له هغه جلا کیدی شي کله چې ماشین ودرول شي او پیوستون قطع شي.
ډولونه:
د تولید او نصب کولو غلطیتونو له امله، د بار کولو وروسته خرابوالی، او د دوه شافټونو په اړه د تودوخې د بدلون اغیزې چې د جوړیدو په واسطه وصل شوي، د دوو شافټونو نسبي موقعیت به بدل شي، او سخت سمون اکثرا تضمین نه کیږي. د دې له مخې چې جوړه کول لچک لرونکي عناصر لري، ایا دا د مختلفو نسبي بې ځایه کیدو د جبران کولو وړتیا لري، دا دا دی چې ایا د جوړه کولو فعالیت د نسبي بې ځایه کیدو په حالت کې ساتل کیدی شي، او د جوړه کولو موخه، جوړه کول په سختو برخو ویشل کیدی شي. جوړه، د انعطاف وړ جوړه او د خوندیتوب جوړه. د نښلولو اصلي ډولونه او ځانګړتیاوې او د لیږد سیسټم کې د فعالیت په کټګورۍ کې د هغې رول یادونه: سخت جوړه کول یوازې حرکت او تورک لیږدولی شي، او نور دندو نه لري په شمول د فلانج کوپلینګ، د آستین جوړه کول، کلیمپ انعطاف وړ جوړه لکه د شیل جوړه کول او د انعطاف وړ ترکیبونه پرته له انعطاف وړ عناصرو څخه نه یوازې حرکت او تورک لیږدوي ، بلکه د محوري ، ریډیل او زاویه جبران فعالیت مختلف درجې هم لري ، پشمول د ګیر کوپلینګ ، انعطاف وړ ترکیبونه د لچک لرونکي عناصرو سره لکه یونیورسل کوپلینګونه ، زنځیر جوړه کول ، سلیډر جوړه ، ډایفراګم ، او داسې نور، کوم چې کولی شي حرکت او تورک انتقال کړي؛ د محوری، ریډیل، زاویه جبران فعالیت مختلف درجې لري؛ یونیورسل جوړه کول د لیږد سیسټم کاري فعالیت ښه کولو لپاره د ډمپ کولو او بفرینګ اغیزو مختلف درجې هم لري. په شمول د مختلف غیر فلزي لچک لرونکي عنصر انعطاف وړ جوړه او د فلزي لچک لرونکي عنصر انعطاف وړ جوړه ، مختلف لچک لرونکي جوړه جوړښت مختلف دی ، توپیر لوی دی ، او د لیږد سیسټم کې رول هم توپیر لري. د خوندیتوب جوړه کول حرکت او تورک لیږدوي، او د اوورلوډ خوندیتوب محافظت. د انعطاف وړ خوندیتوب جوړه هم د جبران فعالیت مختلف درجې لري ، پشمول د پن ډول ، رګ ډول ، مقناطیسي پوډر ډول ، سینټرفیوګال ډول ، هیدرولیک ډول او نور د خوندیتوب ترکیبونه.

غوره کړئ:
د جوړه کولو انتخاب په عمده ډول د اړتیا وړ لیږد شافټ سرعت، د بار اندازه، د دوو تړل شویو برخو نصبولو دقت، د گردش ثبات، قیمت، او نور په پام کې نیولو سره، د مختلفو جوړو ځانګړتیاوو ته مراجعه کوي، او غوره کوي. یو مناسب. د جوړیدو ډول.
د ځانګړو انتخابونو په وخت کې لاندې ټکي په پام کې نیول کیدی شي: ډیری جوړونه معیاري یا معیاري شوي. د ډیزاینر دنده انتخاب کول دي، نه ډیزاین. د جوړه کولو غوره کولو لپاره لومړني مرحلې په لاندې ډول دي: د لیږد شوي بار اندازې سره سم د جوړه کولو ډول غوره کړئ ، د شافټ سرعت ، د نښلول شوي دوه برخو نصب کولو دقیقیت ، او داسې نور ، د مختلف ترکیبونو ځانګړتیاو ته مراجعه وکړئ. ، او د یو مناسب جوړه کولو ډول غوره کړئ.
1) د لیږدولو لپاره د تورک اندازه او طبیعت او د بفر او وایبریشن کمولو فعالیت لپاره اړتیاوې. د مثال په توګه، د لوړ ځواک او د درنو وظیفو لیږد لپاره، د ګیر جوړه غوره کیدی شي؛ د لیږدونو لپاره چې د سخت تاثیراتو بارونو ته اړتیا لري یا د شافټ تورسینل کمپنونو له مینځه وړو لپاره ، د ټایر کپلینګونه او نور ترکیبونه د لوړ لچک لرونکي سره غوره کیدی شي.
2) د کار کولو سرعت او د سینټرفیوګال ځواک د یونیورسل کوپلینګ له امله رامینځته شوی. د تیز رفتار لیږد شافټونو لپاره، د لوړ توازن دقت سره جوړه کول، لکه د ډایفرام کپلینګونه، باید د سنکي سلیډر کپلینګونو پر ځای غوره شي.

3) د دوو محورونو د نسبي بې ځایه کیدو شدت او سمت. کله چې د نصب او تنظیم کولو وروسته د دوه شافټونو سخت او دقیق ترتیب ساتل ستونزمن وي ، یا کله چې دوه شافټونه د کاري پروسې په جریان کې لوی اضافي نسبي بې ځایه کیدو ولري ، نو د انعطاف وړ جوړه باید وکارول شي. د مثال په توګه، کله چې د ریډیل بې ځایه کیدنه لویه وي، تاسو کولی شئ د سلیډر جوړه غوره کړئ، او کله چې زاویه بې ځایه کول لوی وي یا د دوه متقابل شافټونو نښلول، تاسو کولی شئ یو نړیوال جوړه غوره کړئ.
4) د جوړه کولو اعتبار او کاري چاپیریال. په عموم کې، د فلزي عناصرو څخه جوړه جوړه چې غوړ ته اړتیا نلري ډیر باوري دي؛ هغه جوړه چې غوړ ته اړتیا لري په اسانۍ سره د غوړولو درجې لخوا اغیزمن کیږي او کیدای شي چاپیریال ککړ کړي. هغه جوړه چې غیر فلزي اجزا لري لکه ربړ د تودوخې، کنسرو میډیا او قوي ر lightا سره ډیر حساس دي ، او د عمر لرونکي کیدو خطر لري.
5) د دلایلو له امله لکه تولید ، نصب ، د بار خرابوالی او د تودوخې بدلونونه ، د یونیورسل جوړه کول ستونزمن دي چې د نصب او تنظیم کولو وروسته د دوه شافټونو سخت او دقیق سیده وساتل شي. د x او Y لارښوونو او د انعطاف زاویه CI کې د بې ځایه کیدو یوه ټاکلې درجې شتون لري. کله چې د ریډیل بې ځایه کیدنه لویه وي، تاسو کولی شئ د سلیډر جوړه غوره کړئ، او کله چې زاویه بې ځایه کول لوی وي یا د دوه متقابل شافټونو پیوستون وي، تاسو کولی شئ یو نړیوال جوړه غوره کړئ. کله چې دوه شافټونه د کاري پروسې په جریان کې لوی اضافي نسبي بې ځایه کیدنه تولید کړي، یو انعطاف وړ جوړه باید وکارول شي.

د انحراف پوهه:
یونیورسل جوړه په پراخه کچه په مختلف عمومي میخانیکي مواردو کې د دوی د لوی انحراف زاویه او د لوړ لیږد تورک له امله کارول کیږي. د یونیورسل کوپلینګونو عام ډولونه عبارت دي له: عمومي هدف، لوړ سرعت، کوچنی، دوربین، لوړ تورک یونیورسل کپلینګونه او نور ډیر ډولونه. د WS.WSD کوچني کراس شافټ یونیورسل کوپلینګ د دوه شافټ محور کلیمپونو سره وصل کولو لپاره د لیږد شافټ سیسټم زاویه β≤45° سره مناسب دی؛ واحد کراس شافټ یونیورسل کوپلینګ او ډبل کراس شافټ یونیورسل کوپلینګ نومی تورک 11.2~1120N·m لیږدوي. یونیورسل کوپلینګ د پیوستون ځای د ورته الوتکې لپاره مناسب دی د لیږد حالت کې چیرې چې د دوه شافټونو محور زاویه β≤45o وي، نومول شوي تورک 11.2-1120N.m وي. د WSD ډول یو واحد کراس یونیورسل ګډ دی، او د WS ډول یو ډبل کراس یونیورسل ګډ دی. د هرې برخې 45o ترمنځ اعظمي شامل زاویه. بشپړ شوی سوري H7 د اړتیاو سره سم د کلیدي لارې ، مسدس سوري او مربع سوري سره چمتو کیدی شي. د دوو شافټونو تر مینځ زاویه اجازه لري چې د کار اړتیا سره سم په محدود حد کې بدل شي.

د بال کیج ډول ثابت سرعت یونیورسل جوړه کول د سړې رولینګ لاینونو ، پلیټ شییر لاینونو ، د لوړ سرعت دقیق سلیټینګ ماشینونو ، افقی سټارټرونو ، دقیق لیولرونو او نورو صنعتي ماشینونو لپاره مناسب دی. دا په ثابت ډول او د محوري حرکت وړ سلایډ ډول ویشل شوی. دوه کټګورۍ. ثابت ډولونه د ډیسک، کپ، بیل، او سلنډر شکلونه شامل دي؛ د سلایډ ډولونو کې د خورا لنډ واټن محوري ارتباطاتو لپاره کوچني ، لوی او DOX لړۍ شامل دي.

کارول او ځانګړتیاوې:
د نصب کولو فاصله تنظیم کول او د محوری توسع او انقباض په یونیورسل مشترکه کې د سپلاین سلیډ کولو سره احساس کیږي. د پراختیا اندازه د کارونکي اړتیاو سره سم تنظیم کیدی شي. د جوړه او فلانج ترمنځ اړیکه موصله ده.
په عمده ډول د پنچ رولرونو لیږد لپاره کارول کیږي، سکرب کولو رولرونه، سیل کولو رولرونه، د تنفس رولر پای ته رسولو، د فشار کولو رولرونه، د کمولو رولرونه، سټیرینګ رولرونه، د فلزي تولید تجهیزاتو سکرب کولو ټانکونه؛ د فلزي تجهیزاتو د پاکولو ټانکونو لیږد؛ د فلزي تجهیزاتو د فرنس رولر لیږد
جوړښت ساده دی، د نړیوال ګډ ځای لیږد، د شافټونو تر مینځ زاویه ≤18°، ≤25° ده. د اجازه وړ دوربین اندازه ده ±12 ~ ± 35، ± 15 ~ 150 ± 25 ~ 150، د فلانج آستین یا د فلانج پلیټ اتصال.

کارول او ځانګړتیاوې:
د فولادو بال ریس ویو محوری سمت خطي دی، او د محوری توسع او نصب فاصله د خطي ریس وی له لارې تنظیم کیدی شي.
دا په عمده توګه د پټرولیم ماشینونو، فلزاتو او غیر فیرس فلزي صنعتونو کې د ملټي رول مستقیم ماشینونو مستقیم رولونو لیږد لپاره کارول کیږي.
ساده جوړښت، د نړیوال ګډ ځای لیږد. د شافټونو تر منځ زاویه ≤10°، ≤8°~ 10° ده، د منلو وړ توسع او انقباض ±25~±150، ±12~±35، د فلانج آستین یا فلانج پلیټ اتصال دی.