د تقسیم مرحله تحویل موټره عموما د واحد مرحلې AC بریښنا رسولو (AC220V) ته د کوچني بریښنا سپلیټ مرحلې انډکشن موټرو رسولو ته اشاره کوي. موټور معمولا په سټیټور کې د دوه مرحلو بوی لري او د عام مربع کیج روټر لري. په سټیټور کې د دوه پړاوی وینډو توزیع او د بریښنا رسولو توپیر کولی شي مختلف پیل او روان ځانګړتیاوې تولید کړي.
د تولید اړخ غوښتنلیک د کوچني اوبو پمپ لري ، پلوریزر ، تریشر ، کرشنر ، د لرګیو کار کولو ماشین ، د طبي درملنې وسایل او داسې نور ، د ژوند په اړخ کې ، د بریښنا فین ، د ویښتو وچولو ، ایستاز فین ، واشیر ، یخچال او داسی نور ، ډول ډیری دی ، مګر ځواک د دې لپاره کوچنی دی د تقسیم مرحله تحویل موټره.
د واحد مرحله موټرو ، د 220V ac واحد مرحلې بریښنا رسولو او د اسینکرونس موټرو عملیات لخوا راجع کیږي.ځکه چې د 220V بریښنا رسولو ته خورا مناسب اقتصاد چمتو کیږي ، او کورني ژوند یې د 220V بریښنا هم کاروي ، نو د واحد مرحله موټرو نه یوازې د تولید دوز کې لوی دی ، او د خلکو سره ورځني ژوند ، نږدې اندیښنه ، په ځانګړي توګه د خلکو د ژوند معیار په زیاتیدونکي توګه راپورته کیږي ، د کورني تجهیزاتو تجهیزاتو د واحد مرحلې موټرو خوراک ، او نور ډیر څه.
د کوچني اوبو پمپ غوښتنلیک تولید کې ، چکی ، تریشر ، کولہو ، د لرګیو کار کولو ماشین ، طبي وسایل ، په ژوند کې ، مینه وال ، ویښتونکي ، د فاضله فین ، د مینځلو ماشین ، فرج ، نور ډولونه ، مګر کوچني بریښنا شتون لري.
کله چې د واحد مرحلې سینوسایډل جریان د سټیټر باد کولو څخه تیریږي ، نو موټر به د بدیل مقناطیسي ساحه FIG تولید کړي. 2 د بریښنا تار او د ظرفیت توزیع کولو مرحله موټرو FIG د ویکټر ډیاګرام. 2 د بریښنا ډراګرام او د ویکتور ډایګرام د کاپسیټینس سپلای مرحلې موټرو.
د مقناطیسي ساحې شدت او سمت د تقسیم مرحله تحویل موټره په هر وخت کې د سینوسایډل قانون توپیر لري ، مګر دا په ځایي حالت کې ټاکل شوی دی ، نو دا د بدیل پلسٹنگ مقناطیسي ساحه هم بلل کیږي. دا بدلیدونکی پلاسټینګ مقناطیسي ساحه د ورته سرعت او مقابل خوځنده سمت سره په دوه سرعت مقناطیسي ساحو کې غورځیدلی شي.
کاري اصولو سمون
کله چې د واحد مرحلې سینوسایډل موجوده د سټیټر باد سره تیریږي ، موټر به د بدیل مقناطیسي ساحه تولید کړي
اينځر. د کیپسیټر شینټ موټرو 2 وایرین ډیاګرام او ویکٹر ډایګرام
د مقناطیسي ساحه ځواک او لارښود په هر وخت کې سینوسایډل بدلوي ، مګر دا د ځای په واټن کې ټاکل شوی ، نو دا د بدلېدونکي تالاب کولو مقناطیسي ساحه هم پیژندل کیږي.دا بدلیدونکی پلسټینګ مقناطیسي ساحه کیدای شي دوه ورته ګرځیدونکي مقناطیسي ساحو ته د ورته گردش سرعت او د مقابل خوځښت سمت سره وګرځول شي. کله چې روټر مستقل وي ، نو دوه حرکت لرونکي مقناطیسي ساحې به په روټر کې دوه مساوي او مقابل ټورک تولید کړي ، چې پایله به یې تورک صفر شي ، نو موټر مو نشو ته حرکت کولی.کله چې موږ بهرنی ځواک وکاروو چې موټره په یو ځانګړي سمت کې حرکت وکړي (لکه د ساعت په څیر گردش) ، نو د راټر او د ساعت تیریدونکي مقناطیسي ساحې ترمینځ د ساعت تیریدو مقناطیسي ځواک لاین کوچني کیږي.د کاټر مقناطیسي ساحې د حرکت حرکت د روټر او د ساعت په مقابل کې سمت مقناطیسي ساحې ترمینځ لوی کیږي.توازن مات شوی ، او د روټر لخوا رامینځته شوی ټول برقی مقناطیسي torque نور صفر ندی.
د واحد مرحلې موټرو وړلو لپاره چې په اتوماتيک ډول وګرځول شي ، موږ کولی شو په سټیټر کې د پیل پیل کول اضافه کړو. پیل شوې بوی په فضا کې د اصلي باد څخه 90 درجې توپیر لري. پیل کونکی باد باید په لړ کې د مناسب کیپسیټر سره وصل شي ، نو دا چې اوسنی په مرحله کې د اصلي باد څخه نږدې توپیر لري
B14 عمودي کوچني فلجین واحد واحد موټره
YL7124--370W د محصول شافټ قطر 14 ملي متره دی
YL7134--550W د محصول شافټ قطر 14 ملي متره دی
د B3 افقي واحد مرحله موټرو
YL7124--370W د محصول شافټ قطر 16 ملي متره دی
YL7134--550W د محصول شافټ قطر 16 ملي میتر 14 ملي میتر دی
YL8034--750W د محصول شافټ قطر 19 ملي متره دی
90 درجې ، د مرحلې جلا کیدو اصول.نو دوه دقیقې چې په وخت کې د 90 درجو سره توپیر لري په دوه بادونو کې د تیریدو سره چې په فضا کې 90 درجې سره توپیر کوي په خلا کې به یو محور مقناطیسي ساحه تولید کړي ،
د دې څرخیدونکي مقناطیسي ساحې عمل لاندې ، روټر کولی شي پخپله پیل شي. د پیل کولو وروسته ، کله چې سرعت یوې ټاکلې کچې ته لوړیږي ، د سټارټر واینډینګز به د سینټرفیوګال سویچ یا په روټر کې نصب شوي نور اتوماتیک کنټرول وسیلې سره وصل شي. یوازې اصلي واټینګ به په نورمال عملیاتو کې کار وکړي.له همدې امله ، پیل شوی باد د لنډ وخت لپاره کار کولو لپاره رامینځته کیدی شي.په هرصورت ، ډیری وختونه شتون لري کله چې د پیل شوي باد ورکول منحل نه وي. موږ دې موټرو ته د یو واحد فیز موټرو وایو. د دې موټور سمت بدلولو لپاره ، یوازې د مرستندویه بادونو ټرمینل سر بدل کړئ.
په واحد مرحله موټرو کې ، د مقناطیسي ساحې د حرکت کولو بل میتود د هود میتود په نامه یادیږي ، چې د واحد مرحلې هوډ موټرو په نوم هم پیژندل کیږي.دا ډول موټرو سټیټور د پام وړ قطب ډوله جوړ شوی ، دوه قطبونه او څلور قطبونه شتون لري.هر قطب په 1/3 ~ 1/4 بشپړ قطب سطحه کې یو کوچنی سلاټ لري ، کوم چې قطب په دوه برخو ویشلی. په کوچنۍ برخه کې د سرپټ یو لنډ حلقه جوړه شوې ، کوم چې داسې ښکاري چې د قطب دې برخې پوښي.د واحد مرحلې باد ورکول په ټول مقناطیسي قطب کې تنظیم شوي. د هر قطب کویل په لړ کې دی. کله چې وصل شي ، تولید شوی قطبیت باید په N ، S ، N او S ترتیب ترتیب شي.کله چې سټیټر د مقناطیسي مینځلو کې جریان کوي ، د لینز قانون سره سم ، کوم چې د مسو سر حلقه کې د لنډ سرک مس مسو مقناطیسي فلکس له لارې د حوصلې موجوده مرحلې مرحله کې 90 درجې رامینځته کوي ، د روان په مرحله کې فلکس او د اصلي مقناطیسي جریان څخه وروسته ، د دې رول او د کاپسیټر موټرو د واورینګ پیل ، د سرعت مقناطیسي ساحې تولید لپاره د موټرو حرکت.
په تیورۍ کې ، که چیرې تدابیر ونیول شي ترڅو د ac د اوسني جریان له لارې بوی شي د تقسیم مرحله تحویل موټره د یو ټاکلي پړاو توپیر ولرئ ، دا پیل کیدی شي. د مقناطیسي احتمال یا مقناطیسي فلوکس تر مینځ د ټاکلو مرحلو توپیر څنګه رامینځته کړئ چې په دوه ځایونو کې د ځینې زاویې سره ټکر شوی د پیل ستونزه د حل لپاره پیل ټکی دی. د دې په وینا ، د واحد فاز اک اسینکرونس موټر په دوه برخو ویشل کیدی شي: مرحله ویشل شوی او قطب پوښل.
اندازه | ویاړ | mm | |||||||||||||||||||||||||||
A | A / 2 | B | C | D | E | F | G | H | K | IMB14 、 B34 | IM B5 、 B35 | AB | AC | AD | AE | AF | HD | L | |||||||||||
M | N | P | R | S | T | M | N | P | R | S | T | ||||||||||||||||||
71 | 112 | 56 | 90 | 45 | 16 | 30 | 5 | 11 | 71 | 7 | 85 | 70 | 105 | 0 | M6 | 3 | 130 | 110 | 160 | 0 | 10 | 3.5 | 145 | 145 | 110 | 175 | 105 | 180 | 255 |
80 | 125 | 62.5 | 100 | 50 | 19 | 40 | 6 | 15.5 | 80 | 10 | 100 | 80 | 120 | 0 | M6 | 3 | 165 | 130 | 200 | 0 | 12 | 3.5 | 160 | 165 | 120 | 200 | 135 | 220 | 295 |
90S | 140 | 70 | 100 | 56 | 24 | 50 | 8 | 20 | 90 | 115 | 95 | 140 | 0 | M8 | 3 | 165 | 130 | 200 | 0 | 12 | 3.5 | 180 | 185 | 160 | 200 | 135 | 230 | 310 | |
90L | 125 | 24 | 335 | ||||||||||||||||||||||||||
100L | 160 | 80 | 140 | 63 | 24 | 60 | 20 | 100 | 12 | 130 | 110 | 155 | 0 | M8 | 4 | 215 |
د واحد مرحله موټرو ډلبندۍ ترمیم
په تیوري توګه ، که چیرې اقدامات ترسره شي ترڅو د AC اوسني جریان د دوه سیټونو څخه تیریږي د یو پړاو مرحلې موټرو کې یو ټاکلی مرحله توپیر ولري ، نو دا پیل کیدی شي.د مقناطیسي احتمال یا مقناطیسي فلوکس تر مینځ د ټاکلي مرحلې توپیر څرنګوالی په دوه ځایونو کې د یو ځانګړي زاویې سره ټکر کول د بوټ ستونزې حل کولو پیل مرحله ده.د دې په وینا ، د واحد مرحله AC انډکشن موټر په دوه برخو ویشل کیدی شي: د مرحلې ډول او د پوښ ډول.
د تقسیم مرحله واحد مرحله موټرو
د مرحلې ویشلو واحد مرحله موټرو ظرفیت یا مقاومت د پیل کولو د اوسني مرحلې او کار کولو سوړ والي لپاره مقاومت کوي ، کوم چې د "مرحلې تقسیم کول" ویل کیږي.
(1) د کاپسیټر مرحله تقسیم واحد مرحله موټره
شکل (الف) د کاپسیټر مرحلې تقسیم واحد مرحله موټرو اصلي تار ښیې.د کاپيسیټر د څرګند مرحلې بدلون حرکت له امله ، تر هغه چې مناسب ظرفیت لرونکی کاپسیټر د پیل په بیارغونه کې وصل شي (عموما د 20 ~ 50 muon F) په اوږدو کې ، د دوه واړوینګونو ترمینځ اوسني پړاو توپیر 90 to ته نږدې کیدی شي. پدې وخت کې ، مصنوعي څرخیدونکي مقناطیسي ساحه د سرکلر گردش مقناطیسي ساحې ته نږدې ده ، نو د پیل کولو تورک لوی دی پداسې حال کې چې پیل شوی اوسنی کوچنی دی.دا واحد مرحله موټرې عموما کارول کیږي او ساتل کیدی شي یا د اړتیا سره سم له مینځه ویستل کیدی شي وروسته له هغه چې پیل شي (د کیپسیټیو سټار موټرو په نامه یادیږي) یا لرې (د کیپسیټیو سټار موټرو په نامه یادیږي ، د سینټرفیګال سویچ لخوا اجرا شوي چې په موټرو کې ځای په ځای شوي).که چیرې دا اړینه وي چې د موټور حرکت بدل کړئ ، یوازې د هرې بوی شوې وتلې پای تیر کړئ ، پدې وخت کې د دوه واینډینګونو اوسني پړاو اړیکې مخالف دي.
د تقسیم مرحله واحد مرحله موټرو
(2) د مقاومت مرحله تقسیم واحد مرحله موټرو
د دې ډول موټرو پیل کولو باد لږ چلونه ، نری تار ، کوچني عکس العمل او لوی مقاومت لري د روان باد سره پرتله کول.کله چې د مقاومت مرحله جدا کول د پیل لپاره منل کیږي ، د پیل شوي باد کولو اوسنی حرکت د روان چلونې څخه مخکې دی ، او مصنوعي مقناطیسي ساحه د لوی بیضوي سره د بیضوي گردش مقناطیسي ساحه ده. د پیل کولو تورک کوچنی دی ، او دا یوازې د هیڅ غوښتنلیکونو سره ، د نه بارۍ یا سپکو بارونو لپاره کارول کیږي.د مقاومت تقسیم کولو مرحلې ډول واحد واحد بریښنایی موټرو پیل شوي بادونه عموما د لنډ وخت عملیاتو لپاره ډیزاین شوي. د پیل کولو وروسته ، واټینګ د سینټرفیګال سویچ لخوا لرې کیږي او د کاري ځنډونو لخوا په عملیاتو کې ساتل کیږي.ب Figureه (ب) د ریزسٹر مرحلې تقسیم واحد واحد موټرو اصلي تار ښیې.
د پوښ ډول واحد واحد موټرو
د پوښ الیکټروډ سره یو واحد مرحله موټور د سټرټر مقناطیسي قطب یوې برخې د لنډ سرکټ کاپر حلقه یا د شارټ سرکٹ کویل (ګروپ) سره ځای په ځای کولو سره رامینځته کیږي.د پوښ قطب سره واحد مرحله موټرو کې د قطب قطب ډول او ضمیم قطب ډول شامل دي.
کله چې د سټیټر واورینګ د واحد مرحلې اک موجوده ته تیریږي ، د دې له لارې رامینځته شوي د نبض کمپین مقناطیسي ساحه د هوا تشې له لارې په مستقیم ډول د روټر سره یوځای کیږي پداسې حال کې چې د فلکس یوه کوچنۍ برخه د پوښ د مسو حلقې له لارې رامینځته کیږي. قطب او د دې سره ترکیب شوی او د هوا تشې له لارې روټر مقناطیسي سرکټ ته ننوځي.د لینز قانون په وینا ، هڅول شوی مقناطیسي فلکس تل د اصلي مقناطیسي فلو بدلون مخه نیسي ، او د هڅول شوي مقناطیسي فلز مرحله د اصلي مقناطیسي فلکس څخه شاته ځي.پدې توګه ، دوه مقناطیسي فلز شتون لري چې په یو ځانګړي زاویه کې په ځای کې ټکان کوي او د یو ځانګړي مرحلې توپیر لري. مصنوعي مقناطیسي ساحه د عالي اوولتیا لرونکي سره یو ګرځنده مقناطیسي ډګر دی.د موټرو څرخیدونکی سمت له نه تړل شوي برخې څخه تر کیپ شوي برخې پورې ټاکل شوی ، کوم چې لږ ځواک ، کوچني پیل شوي تورک ، ساده جوړښت ، ټیټ نرخ او اسانه ساتنه لري.د پوښ ډول موټرو عموما د کوچني بلوونکي موټرو او فین موټرو لپاره کارول کیږي.
اکر ایډیټ پیل کړئ
1.لاره پیل کړئ
د 220v ac واحد مرحلې موټرو پیل کولو حالت په لاندې ډولونو ویشل کیدی شي:
لومړی ، مرحله ویشونکې ، لکه څنګه چې په لومړي شکل کې ښودل شوي ، د مرستندویه باد سره مرسته کیږي.د پیل کولو تورک لږ دی.د عملیاتو اندازه نږدې ثبات لري.په عمده توګه د بریښنا مزو ، د هوایی کنډک فین موټرو ، مینځلو ماشینونو او نورو موټرو کې کارول کیږي.
220v ac د تقسیم مرحله تحویل موټره په لاندې لارو پیل کیدی شي:
لومړی ډول ، د تقسیم مرحله پیل کول ، لکه څنګه چې په لومړي شکل کې ښودل شوي ، د معاون پیلي بادونو سره مرسته کیږي. د دې پیل مشعل لږ دی. د چلولو سرعت شاوخوا ثابت پاتې دی. په عمده توګه د برقی مزو ، د هوایی کنډک فین موټرو ، مینځلو ماشینونو او نور موټرو کې کارول کیږي.
دوهم ، کله چې موټرې مستحکم وي ، د سینټریفوګال سویچ په کار دی. وروسته له دې چې بریښنا ورکړل شي ، کاپیټر د پیل په کار کې د برخې اخیستو لپاره پیل کیږي. کله چې د روټر سرعت د ټاکل شوي ارزښت 70 ~ ~ 80 reaches ته ورسیږي ، متمرکز سویچ به په اوتومات ډول کود شي ، د دندې بشپړولو لپاره کیپسیټر پیل کړي او له مینځه لاړ شي.پیل شوې واورینګ په عملیاتو کې برخه نه اخلي ، او موټور د بوی کویل سره کار ته دوام ورکوي ، لکه څنګه چې په 2 شکل کې ښودل شوي.
عکس 2 ظرفیت لرونکي د بریښنا سرکیت
دریم ، کله چې موټرې مستحکم وي ، د سینټریفوګال سویچ په کار دی. وروسته له دې چې بریښنا ورکړل شي ، کاپیټر د پیل په کار کې د برخې اخیستو لپاره پیل کیږي. کله چې د روټر سرعت د ټاکل شوي ارزښت 70 ~ ~ 80 reaches ته ورسیږي ، متمرکز سویچ به په اوتومات ډول کود شي ، د دندې بشپړولو لپاره کیپسیټر پیل کړي او له مینځه لاړ شي.عملیاتي کیپسیټر په عملیاتو کې د برخې اخیستو لپاره په لړۍ کې د پیل شوي باد سره تړاو لري.د دې ارتباط میتود عموما د هوا کمپرسور ، د ریبلو ماشین ، د لرګیو کارولو ماشین وسیلې او نور بار لوی او غیر مستحکم ځای کې کارول کیږي.figure ګ .ه وګورئ.
شکل 3 کیکاسیټر د عملیاتو لیږدونې بریښنا سرکیت پیل کوي
د سینټرفیګال سویچ سره موټره ، که چیرې بریښنا په ډیر لنډ وخت کې په بریالیتوب سره پیل نشي ، نو د سمدلاسه کویل به ژر تر ژره وسوځول شي.
ظرفیت: د ډبل ارزښت کیپسیټر موټور د پیل کولو لوی ظرفیت او یو کوچنی عملیاتي وړتیا لري ، او د دې ولټاژ مقاومت عموما د 400 V څخه ډیر وي.
2.د مثبت او منفي گردش کنټرول:
4 شکل د مثبت او منفي سویچ سره د بریښنا توزیع دی. په نورمال ډول ، د دې موټرو پیلیدونکي بادونه او چلونکي بادونه ورته مقاومت ارزښت لري ، پدې معنی چې د موټرو پیلیدونکي بادونه او چلونکي بادونه ورته لین قطر او کویل شمیره لري.دا موټور عموما د مینځلو ماشینونو کې کارول کیږي.دا د مخکې او شا کنټرول میتود ساده دی او پیچلي سویچ ته اړتیا نلري.
شکل 4 سویچ مثبت او منفي اړیکه کنټرولوي
عکس 1 ، شکل 2 ، شکل 3 د څرخي کنټرول کنټرول ، یوازې د بیرته ورکولو بشپړولو لپاره 1 ~ 2 لاینونو یا 3 ~ 4 لینونو تنظیم کولو ته اړتیا لرئ.
لکه څنګه چې په 1 شکل ، شکل 2 او 3 شکل کې د باد د پیل او چلولو قضاوت لپاره ، پیل کونکي واینګینګ معمولا د روان چلونې په پرتله خورا لوی د DC مقاومت لري ، کوم چې د ملټي میټر لخوا اندازه کیدی شي.عموما ، د عملیاتو په جریان کې د DC مقاومت څو ohms دي ، پداسې حال کې چې د پیل کولو د باد مقاومت مقاومت له لسو څخه تر لسو پورې دی.[2]
د موټرو ساتنې مسلکي ساتنې مرکز د موټرو ساتنې پروسه: پاک شوی روټر پاک کړئ r د کاربن برش یا نورو برخو ځای په ځای کړئ → ویکیوم F فشار ډایپ پینټ dip وچ → توازن.
1. عملیاتي چاپیریال باید وچ وساتل شي ، د موټرو سطح باید پاک وساتل شي ، او هوایی خونه باید د دوړو ، فایبرونو او نورو په واسطه خنډ نشي.
2. کله چې د موټرو تودوخې محافظت کار کولو ته دوام ورکړي ، نو دا باید معلومه شي چې غلطي د موټرو څخه راځي یا د اوورلوډ یا د محافظت وسیلې تنظیم کولو ارزښت خورا ټیټ دی. د خطا له مینځه وړلو وروسته ، موټرو په عملیاتو کې کیښودل کیدی شي.
3. د عملیاتو په جریان کې د موټرو ښه روغنتیا ډاډ ترلاسه کول.د شاوخوا 5000 ساعتونو عمومي موټرو عملیات ، دا دی ، باید تغذیه شي یا ځای تثبیت شي ، د بیرغ ډیر تودوخې یا د غوړ خرابوالی پرمخ وړل ، د هیدرولیک وخت سره بدلون تغیرات.کله چې د غوړ بدل کړئ ، زاړه غوړ لرونکي غوړ لرې کړئ او بیرنگ او د بیرغ پوښ غوړ نفت د ګازین سره وینځئ. بیا د بیرغ داخلي او بیروني حلقو تر مینځ د قهوې 1/2 (تر 2 قطبونو) او 2/3 (تر 4 ، 6 او 8 قطبونو) ډک کړئ د zl-3 لیتیم غوړ سره.
4. د بارینګ ژوند پای کې ، د موټر حرکت او شور به د پام وړ لوړ شي. کله چې د بیرغ راډیال پاکول لاندې ارزښت ته ورسیږي ، نو بیرنگ باید ځای په ځای شي.
5 ، موټره لرې کړئ ، د شافټ توسیع پای څخه یا د روټر غیر نه غزیدونکي پای څخه اخیستل کیدی شي.که دا د فین لرې کولو لپاره اړین ندی ، نو د غیر محوري توسیع څخه روټر لرې کول خورا اسانه دي. کله چې روټر له سټیټر څخه ویستل کیږي ، نو د سټیټر واټینګ یا موصلیت ته زیان باید مخه ونیول شي.
6 ، د واورینګ ځای په ځای کول باید د اصلي بادونو شکل ، اندازې او مواردو فورمه ثبت کړي ، د تار ګیج ، کله چې د دې معلوماتو ضایع کول باید له جوړونکي څخه وپوښتل شي ، د واورې اصلي ډیزاین بدل کړي ، ډیری وختونه موټره یو یا څو د فعالیت خرابوالی ، یا حتی د کارولو توان نلري.
د ماډل ترمیم وکاروئ
ځکه چې د سپلیټ مرحله انډکشن موټر یوازې د یو مرحلې بریښنا رسونې ته اړتیا لري ، دا په پراخه کچه د تولید ، ژوند او نورو کوچني تجهیزاتو کې کارول کیږي.مګر د دې له امله چې دا د هر ډول اقتصادي فعالیت شاخصونه بې وزلي دي ، یوازې د دې مطابق کوچني ځواک رامینځته کړئ.
د چین د ټیټ هارس پاور سپلایټ مرحلې انډکشن موټرو تولید ، ډیری ماډلونه شتون لري.
1.د BO2 لړۍ واحد مرحله مقاومت د انډکشن موټره پیل کوي.بریښنا د 60 او 370W ترمنځ ده.ب isه دا ده چې ، پرته له کوم اضافي تقسیم مرحلې برخو څخه ، ثانوي باد ورکول د خپل مقاومت سره پیل کیږي ، او ثانوي باد ورکول د سینټرفیګال سویچ سره د پیل په پای کې قطع کیږي.جوړښت ساده دی.دا د منځني پیل شوي تورک او اوورلوډ ظرفیت لري ، نو دا د کوچني ماشین وسیلو ، بلوونکي ، طبي ماشین لپاره مناسب دی.
2.د CO2 لړۍ واحد مرحله کیکاسیټر د انډکشن موټره پیل کوي.بریښنا د 120 او 750W ترمنځ ده.دا یو واحد مرحله موټور دی چې د اضافي کیپسیټینس په کارولو سره د پیل شوي تورک زیاتوالي سره پیل کیږي.په ثانوي باد کې ، اضافي کاپسیټر په لړ کې اضافه کیږي ، او د پیل په پای کې ، دوهم واورین او کیپسیټر د سینټرفیګال سویچ سره د بریښنا سرچینې څخه لرې کیږي. د BO2 ډول په څیر ، دوهم بوی کول بیکاره پاتې کیږي پداسې حال کې چې لمړني بوی په عمل کې دی.د کاپایسیټر پیل کولو موټره لوړه پیله تورک لري ، مګر د مینځلو بار وړلو ظرفیت.د هوا کمپرسور ، یخچال ، د مینځلو ماشین ، مل ، تریشر ، د اوبو پمپ لپاره مناسب دی.
3.د DO2 واحد مرحله کیکاسیټر موټور.دا یو واحد مرحله موټور دی کوم چې د کاپایسیټر کارولو لپاره پیل او چلولو لپاره کاروي. دوهم وینډوز او کیپسیټر او اصلي باد ورکول په عملیاتو کې برخه اخلي.له همدې امله ، هیڅ سنټرفیګال سویچ ته اړتیا نشته.د مناسبې ډیزاین له لارې ، موټور کولی شي مثبته ګرځېدونکی مقناطیسي ساحه رامینځته کړي کله چې پرمخ ځي ، نو موټرو ښه پرمخ وړ فعالیت ، لوړ موثریت او ځواک عنصر ، او ټیټ شور لري.د دې بریښنا اندازه 4 ~ 250W ده.د کاپسیټر له امله د پیل او عملیاتو دواړو لپاره کارول کیږي ، د بریک زیانونه وزن کړئ د پیل وخت له امله لنډ دی ، یوازې کله چې د کاپسیټینس ارزښت غوره کړئ ، هڅه وکړئ د اوږدې مودې وختونو اړتیاو پوره کولو لپاره هڅه وکړئ ، ارزانه کوچني ارزښت کیپسیټرونه غوره شوي ، نو دا ډول د موټرو د پیل کولو تورک ټیټ دی ، یوازې د ماشین پیل کولو نه لوډ یا سپک وزن کې کارول کیدی شي ، لکه د باد بریښنایی اوسپنه ، د هوایی چلند مدافعین ، د ټیپ ریکارډر ، او داسې نور.
4.د ډبل ارزښت کیپسیټر موټور دا ډول موټور زموږ په هیواد کې اوس مهال رسمي ماډل نلري ، مګر په تولید کې هم.د موټرو اعظمي بریښنا 750W دی ، یا شاوخوا 1kW.په بهر کې ډیر پیاوړي شتون لري.د لوړ ځواک له امله ، اړین کاپیسټر خورا ډیر قیمته دي.موټره د پیل او ښه فعالیت ښه پیل لري.په کورنیو وسیلو کې کارول شوي ټکي ، د کوچني ماشین وسیلې.
Mساتنه Mمیتود
د موټرو ساتنې مسلکي ساتنې مرکز د موټرو ساتنې پروسه: د روټر پاکول ، د کاربن برش یا نورو برخو ځای په ځای کولو لپاره ، د خالي F فشار رنګ ، وچولو ، متحرک توازن تنظیم کول. چاپیریال باید وچ وساتل شي ، د موټرو سطح باید پاک وساتل شي ، هوایی دننه باید د دوړو ، فایبر او داسې نورو په وړاندې خنډ مه کوئ.
د د تقسیم مرحله تحویل موټره د عملیاتو پرمهال باید ښه غوړ شي. د 5000 ساعتونو په اړه عمومي موټرو عملیات ، دا دی ، باید تغذیه شي یا ځای په ځای شي ، چې د ډیر تودوخې یا غوړ ضایع کیدو ، د هیدرولیک وخت سره بدلون تغیر موندونکی وموندل شي. کله چې د غوړ ځای ځای نیسي ، زاړه غوړ ایښودونکي غوړ باید لرې شي ، او د بار کولو او بار کولو پوښ پوښ تیل غوړ باید د پطرول پواسطه پاک شي.
کرسټین ژ (د پلور څانګه؛ مس.)
د NER ګروپ شرکت ، محدود
شمیره: + 86-535-6330966
ګرځنده: + 86-13688909643
http://www.bonwaygroup.com/
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
وایبر / لاین / واټس اپ / ویکیټ: 008613688909643
ایمیل:
د سکایپ پیژند:
د فابریکې اضافه: د 5 نمبر وانشوشان سړک ، یانټای ، شینډونگ ولایت ، چین (264006)
زموږ د لیږد ډرائیو ماهر څخه په مستقیم ډول ستاسو ان باکس ته غوره خدمت.
Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647